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LKW bieten maximale Kapazität und Flexibilität für Transporte jeder Art – vom regionalen Lieferverkehr bis zur schweren Fracht. Moderne Fahrzeuge in allen Größen- und Gewichtsklassen überzeugen durch Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz. Ob Bau-, Logistik- oder Fernverkehr – LKW sind unverzichtbar für den gewerblichen Gütertransport.
2.000 € - 2.100 € netto (zzgl. MwSt.)
Ein LKW mit Dreiseitenkipper ist die vielseitige Lösung für den Transport und die Entladung von Schüttgütern, Baustoffen und Aushubmaterial. Durch die hydraulisch kippbare Ladefläche nach hinten und zu beiden Seiten bietet er maximale Flexibilität auf Baustellen und im täglichen Einsatz. Dreiseitenkipper-LKW überzeugen durch robuste Bauweise, hohe Nutzlast und einfache Bedienung. Sie sind ideal für Bauunternehmen, Garten- und Landschaftsbau, Kommunalbetriebe sowie den Materialtransport im regionalen Baustellenverkehr.
7,5 t bis 26 t zulässiges Gesamtgewicht (je nach Aufbau und Achszahl)
5 m³ bis 15 m³, abhängig von Ladeflächenlänge, Bordwandhöhe und Aufbaukonfiguration
Führerschein
C (erforderlich für Fahrzeuge über 7,5 t) benötigt
Verfügbarkeit je nach Standort und Partner.
Antrieb
Diesel (Standard), Elektro (nur vereinzelt als Sonderumbau)
Primärer Einsatz
Bau- und Baustellenlogistik, Garten- und Landschaftsbau, Kommunalbetriebe, Straßen- und Tiefbau, Entsorgungs- und Materialtransporte, Baustoffhandel
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LKW mit Dreiseitenkipper
Nur Gewerbekunden67240 Bobenheim-Roxheim, Deutschland
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Traxxo GmbH
LKW mit Dreiseitenkipper
Nur Gewerbekunden97828 Marktheidenfeld, Deutschland
ab4030 €/Monat
zzgl. MwSt.
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Augé GmbH
LKW mit Dreiseitenkipper
Nur Gewerbekunden67240 Bobenheim-Roxheim, Deutschland
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Traxxo GmbH
LKW mit Dreiseitenkipper
Nur GewerbekundenGermany
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Auto Müller GmbH & Co. KG
LKW mit Dreiseitenkipper
Nur Gewerbekunden07318 Saalfeld/Saale-Arnsgereuth
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Auto Müller GmbH & Co. KG
Bochum ist eine Stadt im Umbau – das merkt man an jedem zweiten Straßenzug. Wo bis 2014 Opel-Werke standen, entstehen heute Quartiere, Hochschulgebäude und Gewerbeflächen. Dieser Wandel ist für die LKW-Logistik der Stadt bestimmend: Abbruch, Aushub, Neubau – der Bedarf an Kipperkapazität und Abrollkippern für Schuttentsorgung ist strukturell, nicht saisonal.
Wer im Bochumer Technologiepark liefert oder Gewerbe umzieht, braucht einen anderen Fahrzeugtyp: Koffer-LKW mit Ladebordwand, gut manövrierbar, zuverlässig in der Abwicklung. Die Anbindung an A40 und A44 macht Bochum gleichzeitig zu einem praktischen Startpunkt für regionale Verteilerfahrten ins gesamte Ruhrgebiet.
In der Innenstadt rund um das Einkaufszentrum Ruhr Park und die Fußgängerzone gelten Zufahrtsbeschränkungen für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen. Wer dort regelmäßig beliefert, fährt besser mit einem kleineren LKW-Typ oder plant die Zeitfenster eng.
| Einsatzbereich | Geeigneter LKW-Typ |
|---|---|
| Abbruchmaterial und Schuttentsorgung im Stadtumbaugebiet, ehem. Opel-Areal | Abrollkipper / Kipper |
| Gewerbeausstattungen und Umzugslogistik im Technologiepark | Koffer-LKW mit Ladebordwand |
| Filialbelieferung in der Innenstadt, unter 7,5 t Zufahrtsbeschränkung | Koffer-LKW, kompakt |
| Regionale Verteilerfahrten ins Ruhrgebiet, Dortmund, Essen, Herne | Planen-LKW oder Koffer-LKW |
| Baustoffe für Neubauprojekte in Bochum-Mitte und Wattenscheid | Dreiseitenkipper |
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