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Sattelzugmaschinen bilden das Herzstück jeder Transport- und Logistikflotte. Sie überzeugen durch hohe Zugkraft, Effizienz und moderne Technik – ob im Fernverkehr, in der Baulogistik oder im regionalen Verteilerverkehr. Mit leistungsstarken Motoren und Assistenzsystemen gewährleisten sie maximale Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit.
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Sattelzugmaschine Standard
Nur Gewerbekunden18146 Rostock, Deutschland
ab2300 €/Monat
zzgl. MwSt.
Anbieter
Volvo Group Trucks Rental GmbH
Sattelzugmaschine Standard
Nur GewerbekundenLübeck, Deutschland
Preis auf Anfrage
Anbieter
Heisterkamp
Sattelzugmaschine Standard
Nur GewerbekundenLübeck, Deutschland
Preis auf Anfrage
Anbieter
Heisterkamp
Sattelzugmaschine Standard
Nur GewerbekundenHamburg, Deutschland
ab2390 €/Monat
zzgl. MwSt.
Anbieter
R-Trucks
Sattelzugmaschine Low-Deck
Nur GewerbekundenHamburg, Deutschland
ab2590 €/Monat
zzgl. MwSt.
Anbieter
R-Trucks
Sattelzugmaschine Standard
Nur Gewerbekunden16515 Oranienburg
Preis auf Anfrage
Anbieter
Auto Müller GmbH & Co. KG
Sattelzugmaschine Standard
Nur Gewerbekunden16515 Oranienburg
Preis auf Anfrage
Anbieter
Auto Müller GmbH & Co. KG
Sattelzugmaschine Standard
Nur GewerbekundenBerlin, Deutschland
ab4876 €/Monat
zzgl. MwSt.
Anbieter
JUNA Technologies GmbH
Sattelzugmaschine Low-Deck
Nur GewerbekundenBerlin, Deutschland
ab4934 €/Monat
zzgl. MwSt.
Anbieter
JUNA Technologies GmbH
Sattelzugmaschine Standard
Nur Gewerbekunden49124 Georgsmarienhütte-Dröper, Deutschland
Preis auf Anfrage
Anbieter
Brüner Transporte GmbH & Co KG
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Preis
ab 2.190 €
Nutzlast
18-26t
Volumen
bis 90m³
Standard-Sattelzugmaschinen sind die Basis für den Güterfernverkehr und können mit verschiedenen Aufliegern kombiniert werden. Sie bieten hohe Zugkraft, Effizienz und Zuverlässigkeit für Speditionen und Logistikunternehmen.
Preis
ab 2.590 €
Nutzlast
18-26t
Volumen
bis 100m³
Low-Deck-Sattelzugmaschinen sind speziell für Volumentransporte mit Mega- und Jumboaufliegern ausgelegt. Das abgesenkte Fahrgestell ermöglicht maximale Innenladehöhe und hohe Transporteffizienz.
Preis
ab 2.590 €
Nutzlast
18-26t
Volumen
25–50 m³
Sattelzugmaschinen mit Kipphydraulik sind für den Einsatz mit Kippaufliegern konzipiert. Sie ermöglichen das direkte Abkippen von Schüttgut und Baustoffen im Bau- und Entsorgungsverkehr.
Preis
ab 2.700 €
Nutzlast
18-33t
Volumen
25–50 m³
Baustellen-Sattelzugmaschinen sind für schwere Einsätze auf unbefestigtem Gelände ausgelegt. Mit robuster Bauweise und optionalem Allradantrieb bieten sie maximale Traktion im Bau- und Baustofftransport.
Rostock ist Deutschlands wichtigster Ostsee-Hafen für den Skandinavien- und Baltikum-Fernverkehr. RoRo-Sattelzüge fahren rollend auf Fähren nach Schweden, Finnland und Lettland – täglich, in beiden Richtungen.
Für den RoRo-Betrieb müssen Sattelzüge fährtauglich sein – Standard-4x2-Zugmaschinen mit Planenauflieger oder Kofferauflieger. Abfertigungsfenster am Hafen Warnemünde sind starr: Stena Line und TT-Line halten keine Abfahrten auf verspätete Zugmaschinen. Skandinavien-Fernverkehr ist ein hochpräzises Geschäft.
Für Offshore-Wind-Komponenten aus Rostocker und Wismarer Betrieben werden Sattelzüge mit Schwerlast-Plattformaufliegern eingesetzt – Rotorblätter und Fundamente übersteigen Standard-Auflieger-Dimensionen. Begleitfahrzeuge und Genehmigungen sind je nach Ladung nötig. Kipphydraulik-Zugmaschinen für Bauprojekte in der Region sind kurzfristig buchbar.
Wichtige Fernverkehrsachsen: A19 Richtung Berlin · A20 Richtung Hamburg und Lübeck · Hafen Warnemünde: Stena Line, TT-Line
Auflieger-Kombinationen: Planenauflieger, RoRo-tauglich, für Skandinavien · Schwerlast-Plattformauflieger für Offshore-Wind
| Zugmaschinen-Typ | Typischer Einsatz in dieser Region |
|---|---|
| Standard 4x2, RoRo-tauglich | Skandinavien- und Baltikum-Fährverkehr ab Hafen Warnemünde |
| Standard Schwerlast-Plattform | Offshore-Wind-Komponenten, Rotorblätter, Fundamente, mit Genehmigung |
| Low-Deck | Megatrailer auf A19 und A20 für Fernverkehr Richtung Berlin und Hamburg |
| Kipphydraulik | Bauprojekte in Rostock und dem Landkreis Rostock |
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